Reglamento
I. INTRODUCCIÓN
El siguiente reglamento es particular para el DH Race of Champions 2024 y se complementará con la normativa técnica de la FCPA, la cual se puede consultar en el siguiente enlace:
Normativa técnica y general FCPA
II. DEFINICIÓN
El DH Race of Champions 2024 es una prueba competitiva única, englobada dentro de la especialidad del Descenso en mountain bike. Dicha competición tendrá lugar los días 13 y 14 de abril de 2024 en el circuito de La Soma, situado en Tuña (Asturias). Si bien la prueba es independiente, se encuentra englobada dentro del Open de Descenso de la FCPA 2024.
El objetivo de este evento no es otro que el de convertirse en una auténtica fiesta de esta especialidad en nuestro país, para lo cual la organización está preparando varias sorpresas que a buen seguro harán que todos los participantes pasen un fin de semana inolvidable.
III. PARTICIPANTES E INSCRIPCIÓN
La inscripción por parte del participante implica la aceptación de este reglamento.
El número máximo de inscritos dependerá de cuestiones que el organizador determine. Se publicará el número máximo de participantes en el momento de la apertura del plazo de inscripción, reservándose la organización el derecho de ampliarlo.
Para poder participar se deberá estar en posesión de la licencia federativa en vigor, siendo obligatorio realizar la inscripción de la carrera en el periodo establecido y siendo ésta efectuada en la página web de Fesoria Events, www.fesoriaevents.com teniendo un coste de 40€.
El hecho de no realizar la inscripción antes de la fecha de cierre de inscripciones será causa de no poder participar en la carrera, si bien, en caso de que el organizador lo considere oportuno, se podrá hacer debiendo abonar un recargo sobre la inscripción fijado en 10€.
Los menores de edad deberán aportar una autorización del padre, madre o tutor, para poder participar, la cual se podrá descargar en el momento de la inscripción en la plataforma establecida para tal fin. Dicha autorización deberá ser entregada en la oficina de carrera en el momento de la recogida de dorsales.
Los participantes aceptan en el momento de la inscripción que asumen la responsabilidad ante cualquier accidente o lesión que pueda sufrir, durante todo el evento, eximiendo al organizador del mismo de cualquier responsabilidad.
No se realizarán devoluciones de las inscripciones en ningún caso, a partir del 3 de Abril de 2024.
La asignación de los dorsales se realizará según criterio de la organización.
III. COMPETICIÓN
Si bien el evento tendrá lugar durante los dos días 13 y 14 de abril, la competición propiamente dicha se llevará a cabo durante la jornada del domingo 14.
Durante la jornada del sábado 13 se realizará la retirada de dorsales en horario de 10:00 horas a 13:00 horas y de nuevo de 17:00 horas a 18:00 horas y los entrenamientos libres con remontes, de las 10:30 horas a las 14:00 horas y, de nuevo, de las 16:00 horas hasta las 18:00 horas.
Ya en la jornada del domingo 14, habrá un periodo para que los más rezagados retiren su dorsal en horario de 8:30 horas a 9:00 horas, para, a continuación, y hasta las 10:00 horas, de nuevo, realizar entrenamientos libres con remontes.
La competición se disputará a dos mangas:
● Manga clasificatoria: No puntuará para la final. Servirá para establecer el orden de salida de la manga final. El orden de salida de esta manga se realizará por categorías.
● Manga final: Se mantendrá la salida por categorías, realizándose, dentro de cada una de ellas, por el orden inverso al tiempo obtenido en la manga clasificatoria. En caso de empate, en el tiempo de la manga final se cogerá el mejor tiempo realizado en la manga clasificatoria.
El tiempo de separación entre la salida de un corredor y otro lo decidirá el organizador junto con el jurado técnico antes de la carrera, en función del estado del circuito y el número de participantes.
Durante la jornada del sábado 13 y el domingo 14 en los horarios establecidos para la recogida de dorsales, se realizarán las verificaciones administrativas, realizándose las técnicas el domingo 14 antes de la manga clasificatoria.
IV. CATEGORÍAS
El DH Race of Champions 2024 estará formado por las siguientes categorías:
- Principiantes
- Infantil – Alevín
- DH Clásicas (Pre 2014)
- DH-Enduro
- Féminas
- Máster 50
- Máster 40
- Máster 30
- Cadete
- Junior
- Élite – Sub23
A continuación, os dejamos los rangos de edad que contempla cada categoría. No obstante, la categoría en las que se compita será la reflejada en la licencia federativa del año en vigor, al igual que el sexo del participante.
- Principiantes: nacidos en los años 2014 y 2015 (10 y 9 años).
- Alevines: nacidos en los años 2012 y 2013 (12 y 11 años).
- Infantiles: nacidos en los años 2010 y 2011 (14 y 13 años).
- Cadetes: nacidos en los años 2008 y 2009 (16 y 15 años).
- Juniors: nacidos en los años 2006 y 2007 (18 y 17 años).
- Sub-23: nacidos en los años 2002, 2003, 2004 y 2005 (22 a 19 años).
- Élite: nacidos en los años 1995 y 2001 (23 a 29 años). En esta categoría podrá participar cualquier piloto que posea en su licencia federativa esa categoría, independientemente de que sea mayor de la edad que se específica.
- Máster 30: nacidos entre los años 1985 y 1994 (30 a 39 años).
- Máster 40: nacidos entre los años 1975 y 1984 (40 a 49 años).
- Máster 50: nacidos entre los años 1965 y 1974 (50 a 59 años).
Habrá una categoría de Principiante para los corredores con licencia de competición, cuyas edades se correspondan con las categoría Principiante.
Los Corredores Infantiles y Alevines formaran una sola categoría.
Se establece una subcategoría especial denominada DH Clásicas, la cual estará reservada, como su nombre indica, para las monturas que tengan fecha de producción anterior al año 2014, siempre que éste se pueda demostrar fehacientemente. Se puede participar en esta categoría a la vez que en la que figure en la correspondiente licencia federativa, no siendo en ningún caso excluyente de la misma.
Se establece una subcategoría especial denominada DH-Enduro estará reservada para los participantes que compitan con bicicletas cuyas horquillas sean de una sola pletina. Se puede participar en esta categoría a la vez que en la que figure en la correspondiente licencia federativa, no siendo en ningún caso excluyente de la misma.
Se establece una categoría especial denominada EQUIPOS, en la que podrá participar cualquier persona que forme parte de un equipo o club. Para puntuar, a la hora de realizar la inscripción, todos los integrantes deberán rellenar correctamente el campo correspondiente al nombre del equipo. Para determinar la clasificación final de esta categoría, se sumarán los tres mejores tiempos del total de los integrantes y el que obtenga el menor tiempo total será el vencedor. Cabe destacar que pueden participar equipos integrados por diferentes sexos, puntuando todos en la misma categoría final. Se puede participar en esta categoría a la vez que en la que figure en la correspondiente licencia federativa, no siendo en ningún caso excluyente de la misma.
La categoría Sub-23 estará incluida dentro de la categoría Elite.
Se establecerá una categoría general Scratch masculina y femenina, en la cual los tres primeros de ambas categorías, obtendrán premios en metálico, cuyas cuantías aún están por definir.
Dichos premios en metálico, solamente se entregarán en el caso de alcanzar un mínimo de 150 participantes inscritos.
V. ORDEN DE SALIDA
El orden de salida será el siguiente:
- Principiantes
- Infantil – Alevín
- DH Clásicas (Pre 2014)
- DH-Enduro
- Féminas
- Máster 50
- Master 40
- Máster 30
- Cadete
- Junior
- Élite – Sub23
VI. CRONOMETRAJE
En lo que respecta al cronometraje, la organización del DH Race of Champions 2024, contará con los servicios de una empresa especializada que se hará cargo de la toma de tiempos, control de penalizaciones y publicación de las diferentes clasificaciones en cada una de las mangas.
Tanto la organización como los cronometradores colaborarán en todo momento con el juez-árbitro de la FCPA para facilitar el desempeño de sus funciones.
VII. EQUIPAMIENTO
7.1 Bicicleta
Las bicicletas podrán ser verificadas por parte de la organización.
Las bicicletas deben de estar en perfecto funcionamiento. La organización se guarda el derecho de invalidar la participación de un competidor si detecta su bici en mal estado y con peligro de causar un accidente a él mismo o a terceros.
7.2 Elementos de seguridad
Será obligatoria la utilización de casco integral homologado, protección dorsal y/o cervical, rodilleras, manga larga y/o coderas, guantes largos y gafas de máscara.
7.3 Otros elementos
El dorsal deberá de estar debidamente sujeto en el manillar mediante las bridas proporcionadas. Se prohíbe expresamente recortar o modificar el mismo.
VIII. PENALIZACIONES
Todo corredor que se adelante a la salida indicada por el juez, podrá ser penalizado con 5 segundos en el tiempo final.
Cualquier circunstancia antideportiva podrá ser sancionada, siguiendo la normativa de la RFEC.
Un Comité formado por el juez asignado a la carrera y el delegado federativo, o las personas que la federación asigne, se encargarán de ratificar las sanciones.
La modificación o pérdida del dorsal se sancionará con 5 segundos en el tiempo final.
Todas las sanciones podrán verse incrementadas si el comportamiento del piloto sancionado se considera antideportivo.
La organización se guarda el derecho de penalizar o descalificar al competidor que no preste socorro a un accidentado.
El organizador de la carrera se reserva el derecho de no admitir la participación de un corredor inscrito en la misma si éste no cumple las normas establecidas en el presente reglamento o su conducta resulta antideportiva o inapropiada.
IX. RECLAMACIONES
Cualquier participante podrá efectuar reclamación motivada ante el Juez árbitro de la FCPA hasta 30 minutos antes de la entrega de premios, abonando una fianza de 50 € (que solo le será devuelta en caso de resolver a su favor).
X. ORGANIZACIÓN
10.1 Briefing
La organización informará a los participantes de las particularidades de la carrera a través de un briefing, que será enviado por correo electrónico previamente a la prueba o, en su defecto, transmitido verbalmente el día de la carrera antes de la salida del primer participante. Es importante su lectura y comprensión, ya que en él se informará de cualquier cambio en la carrera y permitirá conocer de cerca toda la mecánica de la prueba.
El recorrido estará encintado íntegramente con cinta específica para dicho evento.
10.2 Ayuda y Asistencia
En caso de accidente, es deber del competidor más cercano al accidentado prestarle ayuda, así como pedir socorro si fuese necesario.
En caso de accidente y/o evacuación de heridos, la organización podrá suspender una o varias mangas, determinando las medidas a seguir bajo los criterios de seguridad.
10.3 Suspensión de la prueba
La organización se reserva el derecho de suspender la carrera o el cronometraje de alguna de las mangas por causas de fuerza mayor.
Bajo estas circunstancias, en ningún caso se reembolsará el importe de las inscripciones ni se compensarán los gastos de alojamiento, desplazamiento, etc…
XI. OTRAS CONSIDERACIONES
La participación en la prueba implica:
- La aceptación del reglamento en su totalidad.
- La autorización a los Servicios Médicos de la prueba para que practiquen cualquier cura que pudiera ser necesaria y el compromiso de abandonar la prueba si así fuese requerido por éstos o algún miembro de la organización.
- La cesión de los derechos de imagen, permitiendo a la organización publicar o ceder a terceros fotografías o vídeos, sin limitación de tiempo ni de lugar, con fines promocionales o de difusión del evento.
XII: INFORMACIÓN
Cualquier duda acerca del reglamento particular o del evento en general, será consultada a través del email fesoriaevents@gmail.com o el teléfono 678431114.
Febrero 2024
Fesoria Events 